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格库铁路全线贯通(图)
第一条纵贯新疆青海的铁路大干线
时间:2019-11-20 浏览次数:

11月19日上午,随着一声沉闷的炮响从阿尔金山隧道深处传出,标志着这条由澳门堵场网址一院承担总体设计,全长13195米的特长隧道提前贯通。这也意味着我国第一条纵贯新疆、青海两省区的铁路大干线——格尔木至库尔勒铁路全线贯通。

格库铁路是国铁Ⅰ级客货共线铁路,也是国家“十二五”综合交通运输体系规划项目。线路自青海省格尔木向西经乌图美仁、甘森、花土沟,穿越海拔6000多米的阿尔金山后,再经新疆自治区米兰、若羌、尉犁,最后达到库尔勒,正线全长1213.8公里。

格库铁路沿途经过柴达木、塔里木两大盆地和阿尔金山山脉,是第一条从山系中部穿越阿尔金山的铁路工程。其阿尔金山特长隧道是全线唯一的一级风险隧道和重点控制工程,设计和施工难度较大。通过近4年的不懈努力,克服了岩爆、突水、顺层滑动、塑性变形、围岩失稳等不良地质问题,保证了施工进度,提前顺利贯通。

格库铁路途经世界最大的原始胡杨林保护区、野骆驼国家级自然保护区和台特玛湖湿地等多处环境敏感点,铁一院沿袭了青藏铁路的“生态铁路”设计理念,从最初的设计选线阶段即主动进行绕避,最大限度地减少了施工运营对环境的扰动。

针对格库铁路所经地区风沙大的特点,铁一院通过实验与实践相结合,在线路两侧采取多种因地制宜的防沙固沙手段,从根本上防止线路被沙土埋没,保证了运营的安全、可靠。

通车后,格尔木到库尔勒将由公路班车的26小时缩短至火车的12小时左右,在实现“夕发朝至”的同时,对促进西部能源及矿产的共享流通、带动少数民族地区社会经济发展、增进民族团结有着巨大的推动作用。

作为继兰新铁路、兰新高铁之后的第三条出疆通道,格库铁路的建成通车,将进一步完善我国内陆至边疆、中亚、地中海等地区的陆路运输通道,具有极高的战略意义。


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